Životnosť prevodov
Pri kúpe bicykla je dôležité zohľadniť náklady na jeho údržbu, pokiaľ ide o výber prevodov.
Nižšie uvedené hodnoty sú priemerné hodnoty, ktoré sú len orientačné a môžu sa výrazne líšiť v závislosti od údržby.
Priemerná životnosť správne udržiavanej reťaze je 5000 km.
Priemerná životnosť kazety je 10 000 - 12 000 km.
Zle udržiavaná reťaz môže spadnúť a poškodiť tak rám.
Upozornenie a nastavenie
Upozornenie: nikdy nebrzdite naprázdno bez kolesa, pretože hrozí riziko zlepenia brzdových doštičiek.
Ak sa váš kotúč dotýka kolesa, opäť zarovnajte koleso a strmeň:
- Uvoľnite os kolesa.
- Silno zabrzdite a zároveň utiahnite os kolesa.
- Ak sa kotúč stále dotýka kolesa, bude treba zopakovať rovnaký postup a zároveň uvoľniť strmeň.
- Ak problém pretrváva, obráťte sa na vašu predajňu Decathlon.
Zaostrené na rám
Nalakovaný rám bicykla RCR váži 830 g vo veľkosti M.
Nalakovaná vidlica bicykla RCR váži 380 g vo veľkosti M.
Do rámu sa zmestí plášť s maximálnou šírkou 33 mm.
Môžu sa vyskytnúť odchýlky hmotnosti v závislosti od farby (+/- 50 g).
Upozornenie: Karbónové rámy sa nesmú upínať pomocou svorky za hornú, sedlovú a spodnú rúru (servisný stojan, nosič bicykla). Karbón je veľmi tuhý materiál, ale nevydrží stlačenie.
Plášte CONTINENTAL GP 5000S TR
Plášte GP 5000S 28".
Rada č. 1využite bezdušové plášte tubeless pomocou bezdušového ventilu a ochrannej kvapaliny dodanej s bicyklom.
Bezdušové plášte ponúkajú väčšie pohodlie, lepší výkon a opravu vo vlastnej réžii v prípade menšieho prepichnutia.
Samozrejme, v súprave na opravu je v prípade veľkého prepichnutia plášťa vždy nevyhnutná duša.
Údržba prevodov
Radi by sme vás upozornili na dôležitosť pravidelnej údržby prevodov, najmä ak jazdíte v náročných podmienkach (mokré a/alebo znečistené cesty).
Pravidelná údržba predĺži životnosť prevodov.
Na pravidelnú kontrolu reťaze je nevyhnutné náradie s kódom:
8351086.
Údržba hydraulických bŕzd
Hydraulické brzdy fungujú vďaka uzatvorenému obvodu medzi brzdovou páčkou a strmeňom.
Tesnenie zabezpečuje hadica.
Časom dôjde k normálnej strate tlaku v hadiciach, čo vedie k zníženiu brzdnej účinnosti. Keď sa dá páčka stlačiť príliš ľahko alebo sa pri brzdení dotýka riadidiel, musíte systém odvzdušniť. Na tento úkon je potrebné vhodné náradie a dostatočné skúsenosti.
Rad RCR
Rad RCR poteší všetkých cyklistov, ktorí hľadajú bicykel, ktorý splní všetky ich požiadavky bez akýchkoľvek kompromisov. Prioritou tohto bicykla je výkon. Každá časť rúry bola vypočítaná tak, aby bola čo najúčinnejšia v hlavných uhloch vetra (-15°/+15°).
Tento bicykel patrí do kategórie ľahkých aerodynamických bicyklov. Optimálna rovnováha medzi nízkou hmotnosťou, tuhosťou a aerodynamikou z neho robí výnimočný bicykel.
Ak hľadáte bicykel, ktorý zvládne všetky typy terénu, je to práve RCR!
Kotúčové brzdy RIVAL E1
Brzdy SRAM RIVAL E1 so 160 mm kotúčom vpredu a 140 mm kotúčom vzadu.
Kotúčové brzdy SRAM RIVAL E1 sú hydraulické, brzdenie je preto plynulejšie a účinnejšie než s hydromechanickými brzdami.
Je potrebný určitý čas na zabehnutie. Stačí urobiť sériu 20 postupných brzdení pri nízkej rýchlosti (20 km/h) a druhú sériu pri rýchlosti 30 km/h. Obidve brzdy treba dobre zabehnúť.Zabehnutie zlepší priľnavosť medzi doštičkou a kotúčom.
Poloha
Karbónová sedlovka RCR −15 mm.
Ľahké cestné sedlo Decathlon 145 mm má krátku špičku na podporu stability a zmiernenie tlaku v oblasti mäkkých tkanív.
Hmotnosť: 250 g.
Akú veľkosť si vybrať?
Musíte sa riadiť tabuľkou geometrie bicykla.
Ak váhate medzi dvomi veľkosťami, menší bicykel bude lepšie vyhovovať jazdcom, ktorí hľadajú reaktívnejší a pružnejší bicykel. Naopak, ak túžite po pohodlnejšej polohe na dlhé vzdialenosti, väčšia veľkosť môže byť pre vás lepšou voľbou.
Prevody SRAM RIVAL AXS E1
Páčky: RIVAL ETAP AXS E1
Prešmykač: RIVAL ETAP AXS E1
Prehadzovač: RIVAL ETAP AXS E1 MAX 36z
Kazeta: RIVAL XG 1250 E1 10-36
Kľuky: RIVAL E1 DUB PM 48/35z
Dĺžka kľúk podľa veľkosti rámu –
XS/S: 170 mm.
M: 172,5 mm.
L: 175 mm.
Reťaz SRAM RIVAL.
Komponenty SRAM sú ľahko vymeniteľné a kompatibilné medzi radmi FORCE a RIVAL.
Pedále
Dodávame bez pedálov
Aký je rozdiel medzi modelom RCR a RCR PRO?
Karbónový rám tvorí jeho geometria, tvar a layup. Layup znamená usporiadanie karbónových vlákien. Nie všetky vlákna majú rovnaké vlastnosti.
Na ráme RCR sme použili výlučne vysokomodulové vlákna. Pri modeli RCR PRO sme zvolili výnimočné vlákna, ktoré nám umožňujú spevniť tuhosť rámu na najviac namáhaných miestach a zároveň mierne znížiť hmotnosť.
Bicykel RCR Pro je pripravený jazdiť na najvyššej úrovni.
Karbónové kolesá Van Rysel VR 35 TUBELESS READY SRAM XDR
2 karbónové kolesá VR 35 700C [12×100 – 12×142].
Hĺbka ráfika: 35 mm.
Karbónový ráfik s háčikmi je kompatibilný s bezdušovými plášťami Tubeless a Tubetype.
Brzdy: kotúčové Centerlock.
Vnút. šírka: 22TC.
Vonk. šírka: 30 mm.
Náboj: DT Swiss DT370 Classic.
Orech kazety: DT Swiss Ratchet LN Sram XDR.
Predstavec a riadidlá
Inteligentná integrácia bowdenov do riadenia zaisťuje jednoduchú údržbu bicykla RCR.
DEDA × VAN RYSEL Superbox EVO. Predstavec bol odľahčený a zároveň si uchováva dobrú tuhosť.
XS: 80 mm.
S: 90 mm. M: 100 mm.
L: 110 mm.
XL: 120 mm.
Riadidlá DEDA SUPERZERO RS (karbónové).
Deda vykonáva merania na koncoch (napr.: dĺžka riadidiel 400 mm je nameraná medzi osami = údaj 420 mm podľa Deda).
Šírka medzi osami:
XS/S: 400 mm.
M/L: 420 mm.
XL: 440 mm.
Sada SRAM RIVAL AXS E1 a snímač výkonu QUARQ
Model RCR je vybavený kompletným radením SRAM RIVAL ETAP AXS a snímačom výkonu QUARQ. Snímač výkonu je nevyhnutnosťou pre cyklistov, ktorí chcú zlepšiť svoje tréningy ich plánovaním.
Celková hmotnosť prevodovky: 3 045 g so snímačom výkonu.
Elektrické radenie má dve samostatné batérie (jednu pre prešmykač a jednu pre prehadzovač). Môžete využiť aplikáciu SRAM Connect na nastavenie parametrov vášho bicykla a načítanie údajov o jazdách.
