VAN RYSEL
Kód
8872071
5156946
Cestný bicykel RCR PRO Shimano Ultegra DI2 so snímačom výkonu tmavomahagónový
5 500,00 €
Dostupnosť v predajni
Dostupnosť v predajni
Bicykel pre pretekárov, ktorí sú posadnutí aerodynamickou rovnováhou, ľahkosťou a tuhosťou. Názov RCR (odvodené od RACER, čiže pretekár) vám o ňom povie všetko.
VÝHODY
Aerodynamika
Rám a vidlica overené vo veternej komore s naším partnerom ONERA.
Nízka hmotnosť
7,2 kg vo veľkosti M (montáž TLR).
Efektívny prenos energie
Rám a vidlica zo 100% vysokomodulového karbónu.
Brzdná sila
Hydraulické kotúčové brzdy pre výkonné a postupné brzdenie.
Krútiaci moment
Bicykel je vybavený snímačom výkonu Stages Cycling.TECHNICKÝ POPIS
Rad RCR
Rad RCR poteší všetkých cyklistov, ktorí hľadajú kompletný bicykel bez kompromisov. Prioritou tohto bicykla je výkon. Každá časť rúry bola vypočítaná tak, aby bola čo najúčinnejšia v hlavných uhloch vetra (-15 °/+15 °).
Tento bicykel patrí do kategórie aerodynamických ľahkých bicyklov: našli sme optimálnu rovnováhu medzi nízkou hmotnosťou, tuhosťou a aerodynamikou, ktorá z neho robí výnimočný bicykel.
Práve RCR dokáže zvíťaziť v akomkoľvek teréne!
Tento bicykel patrí do kategórie aerodynamických ľahkých bicyklov: našli sme optimálnu rovnováhu medzi nízkou hmotnosťou, tuhosťou a aerodynamikou, ktorá z neho robí výnimočný bicykel.
Práve RCR dokáže zvíťaziť v akomkoľvek teréne!
Aký je rozdiel medzi modelom RCR a RCR PRO?
Karbónový rám tvorí jeho geometria, tvar a layup. Layup znamená usporiadanie karbónových vlákien. Nie všetky vlákna majú rovnaké vlastnosti.
Na ráme RCR sme použili výlučne vysokomodulové vlákna. Pri modeli RCR PRO sme zvolili výnimočné vlákna, ktoré nám umožňujú spevniť rám na najviac namáhaných miestach a zároveň mierne znížiť hmotnosť.
Bicykel RCR Pro je pripravený jazdiť na najvyššej úrovni.
Na ráme RCR sme použili výlučne vysokomodulové vlákna. Pri modeli RCR PRO sme zvolili výnimočné vlákna, ktoré nám umožňujú spevniť rám na najviac namáhaných miestach a zároveň mierne znížiť hmotnosť.
Bicykel RCR Pro je pripravený jazdiť na najvyššej úrovni.
Zaostrené na rám
Nalakovaný rám bicykla RCR PRO váži 790 g vo veľkosti M.
Nalakovaná vidlica bicykla RCR váži 380 g vo veľkosti M.
Do rámu sa zmestí plášť s maximálnou šírkou 32 mm.
Môžu sa vyskytnúť odchýlky hmotnosti v závislosti od farby (+/- 50 g).
Nalakovaná vidlica bicykla RCR váži 380 g vo veľkosti M.
Do rámu sa zmestí plášť s maximálnou šírkou 32 mm.
Môžu sa vyskytnúť odchýlky hmotnosti v závislosti od farby (+/- 50 g).
Predstavec a riadidlá
Bowdeny sú integrované do riadidiel, vďaka čomu sú riadidlá vizuálne čistejšie a ľahšie sa udržiavajú.
DEDA x VAN RYSEL Superbox EVO. Predstavec bol odľahčený a zároveň si uchováva dobrú tuhosť.
XS: 80 mm.
S: 90 mm. M: 100 mm.
L: 110 mm.
XL: 120 mm.
Riadidlá DEDA SUPERZERO RS (karbónové).
Deda vykonáva merania na koncoch (napr.: dĺžka riadidiel 400 mm je nameraná medzi osami = údaj 420 mm podľa Deda).
Šírka medzi osami:
XS/S: 400 mm.
M/L: 420 mm.
XL: 440 mm.
DEDA x VAN RYSEL Superbox EVO. Predstavec bol odľahčený a zároveň si uchováva dobrú tuhosť.
XS: 80 mm.
S: 90 mm. M: 100 mm.
L: 110 mm.
XL: 120 mm.
Riadidlá DEDA SUPERZERO RS (karbónové).
Deda vykonáva merania na koncoch (napr.: dĺžka riadidiel 400 mm je nameraná medzi osami = údaj 420 mm podľa Deda).
Šírka medzi osami:
XS/S: 400 mm.
M/L: 420 mm.
XL: 440 mm.
Sada SHIMANO ULTEGRA DI2 + snímač výkonu STAGES.
Model RCR je vybavený kompletnou sadou SHIMANO ULTEGRA DI2 12 rýchlostí. Snímač výkonu je nevyhnutnosťou pre cyklistov, ktorí chcú napredovať plánovaním svojich tréningov.
Zvolili sme snímače STAGES CYCLING pre ich spoľahlivosť a vynikajúcu presnosť.
Ide o snímač Stages Power L (ľavá kľuka).
Celková hmotnosť prevodového ústrojenstva: 2 717 g.
Zvolili sme snímače STAGES CYCLING pre ich spoľahlivosť a vynikajúcu presnosť.
Ide o snímač Stages Power L (ľavá kľuka).
Celková hmotnosť prevodového ústrojenstva: 2 717 g.
Prevody Shimano Ultegra 12 rýchlostí
Páčky: SHIMANO ULTEGRA R 8170.
Prešmýkač: SHIMANO ULTEGRA R8150.
Prehadzovač: SHIMANO ULTEGRA R 8150 (max. 34 zubov).
Kazeta: SHIMANO ULTEGRA R8100 11/34.
Prevodník: SHIMANO ULTEGRA R8100 52/36.
Dĺžka kľuky v závislosti od veľkosti bicykla:
XS/S: 170 mm.
M: 172,5 mm.
L: 175 mm.
Reťaz Shimano 12S.
Prešmýkač: SHIMANO ULTEGRA R8150.
Prehadzovač: SHIMANO ULTEGRA R 8150 (max. 34 zubov).
Kazeta: SHIMANO ULTEGRA R8100 11/34.
Prevodník: SHIMANO ULTEGRA R8100 52/36.
Dĺžka kľuky v závislosti od veľkosti bicykla:
XS/S: 170 mm.
M: 172,5 mm.
L: 175 mm.
Reťaz Shimano 12S.
Údržba prevodov
Radi by sme vás upozornili na dôležitosť pravidelnej údržby prevodov, najmä ak jazdíte v náročných podmienkach (mokré a/alebo znečistené cesty).
Pravidelná údržba predĺži životnosť prevodov.
Na pravidelnú kontrolu reťaze je nevyhnutné toto náradie:
kód 8351086.
Pravidelná údržba predĺži životnosť prevodov.
Na pravidelnú kontrolu reťaze je nevyhnutné toto náradie:
kód 8351086.
Životnosť prevodov
Pri kúpe bicykla je dôležité zohľadniť náklady na jeho údržbu, pokiaľ ide o výber prevodov.
Nižšie uvedené hodnoty sú priemerné hodnoty, ktoré sú len orientačné a môžu sa výrazne líšiť v závislosti od údržby.
Priemerná životnosť správne udržiavanej reťaze je 5 000 km.
Priemerná životnosť kazety je 10 000 - 12 000 km.
Zle udržiavaná reťaz môže spadnúť, a poškodiť tak rám.
Nižšie uvedené hodnoty sú priemerné hodnoty, ktoré sú len orientačné a môžu sa výrazne líšiť v závislosti od údržby.
Priemerná životnosť správne udržiavanej reťaze je 5 000 km.
Priemerná životnosť kazety je 10 000 - 12 000 km.
Zle udržiavaná reťaz môže spadnúť, a poškodiť tak rám.
Kotúčové brzdy
Kotúčové brzdy Shimano Ultegra RTCL 800 so 160 kotúčmi vpredu a 140 mm kotúčmi vzadu.
Kotúčové brzdy Ultegra sú hydraulické, brzdenie je preto postupnejšie a výkonnejšie.
Je potrebný určitý čas na zabehnutie. Stačí urobiť sériu 20 postupných brzdení pri nízkej rýchlosti (20 km/h) a druhú sériu pri rýchlosti 30 km/h. Obidve brzdy treba dobre zabehnúť.
Zabehnutie zlepší priľnavosť medzi doštičkou a kotúčom.
Kotúčové brzdy Ultegra sú hydraulické, brzdenie je preto postupnejšie a výkonnejšie.
Je potrebný určitý čas na zabehnutie. Stačí urobiť sériu 20 postupných brzdení pri nízkej rýchlosti (20 km/h) a druhú sériu pri rýchlosti 30 km/h. Obidve brzdy treba dobre zabehnúť.
Zabehnutie zlepší priľnavosť medzi doštičkou a kotúčom.
Údržba hydraulických bŕzd
Hydraulické brzdy fungujú vďaka uzatvorenému obvodu medzi brzdovou páčkou a strmeňom.
Tesnenie zabezpečuje hadica.
Časom dôjde k normálnej strate tlaku v hadiciach, čo vedie k zníženiu brzdnej účinnosti. Keď sa dá páčka stlačiť príliš ľahko alebo sa pri brzdení dotýka riadidiel, musíte systém odvzdušniť. Na tento úkon je potrebné vhodné náradie a dostatočné skúsenosti.
Tesnenie zabezpečuje hadica.
Časom dôjde k normálnej strate tlaku v hadiciach, čo vedie k zníženiu brzdnej účinnosti. Keď sa dá páčka stlačiť príliš ľahko alebo sa pri brzdení dotýka riadidiel, musíte systém odvzdušniť. Na tento úkon je potrebné vhodné náradie a dostatočné skúsenosti.
Upozornenia a nastavenia
Upozornenie: nikdy nebrzdite naprázdno bez kolesa, pretože hrozí riziko zlepenia brzdových doštičiek.
Ak sa váš kotúč dotýka kolesa, opäť zarovnajte koleso a strmeň:
- Silno zabrzdite a zároveň utiahnite os kolesa.
- Ak problém pretrváva, obráťte sa na vašu predajňu Decathlon.
Ak sa váš kotúč dotýka kolesa, opäť zarovnajte koleso a strmeň:
- Silno zabrzdite a zároveň utiahnite os kolesa.
- Ak problém pretrváva, obráťte sa na vašu predajňu Decathlon.
Kolesá Swiss Side Hadron² 500 Classic
Vďaka svojim dlhoročným skúsenostiam v F1 kombinuje Swiss Side prvotriedne švajčiarske inžinierstvo s najlepšími komponentmi a ponúka najvýkonnejšie kolesá na trhu. Zaručujú najnižší možný aerodynamický odpor s bezkonkurenčnou stabilitou vo vetre.
SWISS SIDE HADRON² 500 CLASSIC Hyperglide.
Ložiská z prémiovej nehrdzavejúcej ocele.
Náboje Swiss Side 370.
Výška profilu: 50 mm.
Vnútorná šírka: 20 mm.
Hmotnosť: 1640 g.
SWISS SIDE HADRON² 500 CLASSIC Hyperglide.
Ložiská z prémiovej nehrdzavejúcej ocele.
Náboje Swiss Side 370.
Výška profilu: 50 mm.
Vnútorná šírka: 20 mm.
Hmotnosť: 1640 g.
Plášť Continental GP 5000 S TLR
Jazdite rýchlejšie, pohodlnejšie a lepšou ochranou proti prepichnutiu vďaka bezdušovým plášťom Continental GP5000 S.
700×28C: tlak od 4,00 do 6,50 barov.
280 g.
700×28C: tlak od 4,00 do 6,50 barov.
280 g.
Bezdušové alebo s dušou
Odporúčame vám vymeniť plášte za bezdušové pomocou bezdušového ventilu, ktorý dodávame spolu s bicyklom.
Bezdušové plášte poskytujú väčšie pohodlie, lepší výkon a umožňujú samostatnú opravu drobných defektov.
Je samozrejme vždy potrebné mať v súprave na opravu aj dušu pre prípad veľkého defektu plášťa.
Bezdušové plášte poskytujú väčšie pohodlie, lepší výkon a umožňujú samostatnú opravu drobných defektov.
Je samozrejme vždy potrebné mať v súprave na opravu aj dušu pre prípad veľkého defektu plášťa.
Poloha
Karbónová sedlovka RCR.
Rozmery v závislosti od veľkostí bicykla:
XXS: 271.
XS: 316.
S: 331.
M: 356.
L/XL: 406.
Sedlo FIZIK ARGO VENTO R5 alebo sedlo FIZIK ANTARES R5 v závislosti od verzie.
Tieto pretekárske sedlá vyvinuté v spolupráci s profesionálnymi jazdcami majú krátku špičku, ktorá zlepšuje stabilitu a zmierňuje tlak na mäkké tkanivá.
Hmotnosť: 225 g (140 mm).
Rozmery v závislosti od veľkostí bicykla:
XXS: 271.
XS: 316.
S: 331.
M: 356.
L/XL: 406.
Sedlo FIZIK ARGO VENTO R5 alebo sedlo FIZIK ANTARES R5 v závislosti od verzie.
Tieto pretekárske sedlá vyvinuté v spolupráci s profesionálnymi jazdcami majú krátku špičku, ktorá zlepšuje stabilitu a zmierňuje tlak na mäkké tkanivá.
Hmotnosť: 225 g (140 mm).
Pedále
Dodávame bez pedálov.
Akú veľkosť si vybrať?
Musíte sa riadiť tabuľkou geometrie bicykla.
Ak váhate medzi dvomi veľkosťami, kratší bicykel bude lepšie vyhovovať jazdcom, ktorí hľadajú reaktívnejší a pružnejší bicykel. Naopak, ak túžite po pohodlnejšej polohe na dlhé vzdialenosti, väčšia veľkosť môže byť pre vás lepšou voľbou.
Ak váhate medzi dvomi veľkosťami, kratší bicykel bude lepšie vyhovovať jazdcom, ktorí hľadajú reaktívnejší a pružnejší bicykel. Naopak, ak túžite po pohodlnejšej polohe na dlhé vzdialenosti, väčšia veľkosť môže byť pre vás lepšou voľbou.
Zloženie
Zloženie
Frame: 100.0% Uhlík
Tipy na skladovanie a údržbu
SUšENIE V SUšIčKE JE MOžNé. - NORMáLNA TEPLOTA, MAXIMáLNA TEPLOTA VZDUCHU NA VýSTUPE Z BUBNA 80 °C.
MAXIMáLNA TEPLOTA PRANIA 30 °C.
ŽEHLENIE PRI MAXIMáLNEJ TEPLOTE 150 °C.
MAXIMáLNA TEPLOTA PRANIA 70 °C.
ŽEHLENIE PRI MAXIMáLNEJ TEPLOTE 200 °C.
TESTOVANIE A ZÁRUKA
Otestujte produkt
Model RCR Pro bol testovaný a overený jazdcami profesionálneho tímu World Tour Decathlon AG2R La Mondiale.
Záruka na diely
Poskytujeme 5-ročnú záruku na naše karbónové rámy a vidlice.