CAPERLAN
8578920
Navijak s voľnobežnou brzdou na lov kaprov Spry 5000
42,00 €
Dostupnosť v predajni
Ak je produkt na sklade, môžete si ho už od 1hod. vyzdvihnúť vo vami vybranej predajni!
Produkt treba vložiť do košíka a pri výbere metódy doručenia kliknúť na "VYZDVIHNUTIE V PREDAJNI", kde si vyberiete vami preferovanú predajňu.
Pozor:
Ak by vám dátum vyzdvihnutia nesedel s dátumom doručenia, je možné, že produkt sa už v predajni nenachádza a bude vám doručený od 2 dní zo skladu.
Naši inžinieri navrhli navijaky Spry pre kaprárov, ktorí hľadajú jednoducho použiteľný, ľahký, spoľahlivý a elegantný navijak s voľnobežnou brzdou.
VÝHODY
Kontrola odpalu
Spoľahlivá zadná voľnobežná brzda a výkonná predná bojová brzda.
Plynulosť navíjania
Guľôčkové ložiská 3 + 1 zaisťujú pohodlné hladké navíjanie.
Nízka hmotnosť
Kompaktné a ľahké navijaky:Spry 5000 - 484g.
Spry 6000 - 512g.
Spry 8000 - 695g.
Jednoduché použitie
Praktický voľnobežný systém zaisťuje maximálnu účinnosť.Technický popis
Technické vlastnosti navijaka Spry 5000
- Navijak s voľnobežnou brzdou.
- Veľkosť 5000.
- Kapacita cievky:
lb/yd: 0,12/550 0,16/370 0,20/270
m/mm (vlasec): 500/0,25 340/0,30 250/0,35.
- Počet ložísk: 3+1.
- Hmotnosť: 484 g.
- Prevod 4:5:1.
- Návin na 1 otočenie kľučkou: 79 cm. Brzda: 7 kg.
- Hliníková cievka.
- Grafitové telo a rotor.
- Veľkosť 5000.
- Kapacita cievky:
lb/yd: 0,12/550 0,16/370 0,20/270
m/mm (vlasec): 500/0,25 340/0,30 250/0,35.
- Počet ložísk: 3+1.
- Hmotnosť: 484 g.
- Prevod 4:5:1.
- Návin na 1 otočenie kľučkou: 79 cm. Brzda: 7 kg.
- Hliníková cievka.
- Grafitové telo a rotor.
Technické vlastnosti navijaka Spry 6000
- Navijak s voľnobežnou brzdou.
- Veľkosť 6000.
- Kapacita cievky:
lb/yd: 0,12/680 0,16/460 0,20/330
m/mm (vlasec): 620/0,25 420/0,30 300/0,35.
- Počet ložísk: 3+1.
- Hmotnosť: 512 g.
- Prevod 4,5:1.
- Návin na 1 otočenie kľučkou: 85 cm. Brzda: 7 kg.
- Hliníková cievka.
- Grafitové telo a rotor.
- Veľkosť 6000.
- Kapacita cievky:
lb/yd: 0,12/680 0,16/460 0,20/330
m/mm (vlasec): 620/0,25 420/0,30 300/0,35.
- Počet ložísk: 3+1.
- Hmotnosť: 512 g.
- Prevod 4,5:1.
- Návin na 1 otočenie kľučkou: 85 cm. Brzda: 7 kg.
- Hliníková cievka.
- Grafitové telo a rotor.
Technické vlastnosti navijaka Spry 8000 LC
- Navijak s voľnobežnou brzdou.
- Veľkosť 8000.
- Kapacita cievky:
m/mm (vlasec): 510/0,30 400/0,35.
- Ložiská: 3+1.
- Hmotnosť: 695 g.
- Prevod 4,5:1.
- Návin na 1 otočenie kľučkou: 98 cm. Brzda: 8 kg.
- Hliníková cievka.
- Grafitové telo a rotor.
- Veľkosť 8000.
- Kapacita cievky:
m/mm (vlasec): 510/0,30 400/0,35.
- Ložiská: 3+1.
- Hmotnosť: 695 g.
- Prevod 4,5:1.
- Návin na 1 otočenie kľučkou: 98 cm. Brzda: 8 kg.
- Hliníková cievka.
- Grafitové telo a rotor.
Čo je to návin na jedno otočenie kľučkou a prevod navijaka?
Jedno otočenie kľučkou kaprového navijaka zodpovedá priemernej dĺžke navinutého vlasca (v centimetroch) na jedno otočenie kľučkou.
Prevod navijaka zodpovedá počtu otočení cievky na jedno otočenie kľučkou. Príklad: pri prevode 5.8:1 vykoná cievka 5,8 otáčky na jedno otočenie kľučkou.
Prevod navijaka zodpovedá počtu otočení cievky na jedno otočenie kľučkou. Príklad: pri prevode 5.8:1 vykoná cievka 5,8 otáčky na jedno otočenie kľučkou.
Maximálna sila!
Kapor pri súboji pôsobí na navijak veľkou silou. Navijak musí tejto sile odolať a zároveň musí zostať spoľahlivý a presný. Hovoríme o sile brzdy v kg.
Náš navijak Spry ponúka silu 7 kg (a 8 kg v prípade verzie 8000), čo je viac ako dostatočné na zdolávanie aj tých najväčších rýb.
Napríklad pri súboji s veľkou rybou, počas ktorého musíte silno uťahovať brzdu, prekročí maximálny odpor iba zriedka 3 kg.
Náš navijak Spry ponúka silu 7 kg (a 8 kg v prípade verzie 8000), čo je viac ako dostatočné na zdolávanie aj tých najväčších rýb.
Napríklad pri súboji s veľkou rybou, počas ktorého musíte silno uťahovať brzdu, prekročí maximálny odpor iba zriedka 3 kg.
Aká je výhoda voľnobežného navijaka?
Voľnobežná brzda umožňuje rôzne nastavenie brzdy pri zábere a pri zdolávaní. Prepnúť z jednej brzdy na druhú môžete veľmi rýchlo prvým otočením kľučky.
Dokážete teda predvídať nastavením bojovej brzdy ešte predtým, ako kapor uskutoční svoj prvý výpad.
Dokážete teda predvídať nastavením bojovej brzdy ešte predtým, ako kapor uskutoční svoj prvý výpad.
